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“产能问题不是钱的问题，它是大的组织方面的问题，涉及到设备、供应商匹配等很多专业问题，特斯拉以前的（造车）经验就只局限在（美国）本土。”汽车行业分析师钟师认为，特斯拉在中国的生产很难一蹴而就，小规模生产突然扩大以后，将碰到很多工程方面的问题。在特斯拉上海工厂量产交付后，大量中国车企的电动车产品已经抢先上市，这些产品具有上市时间和本地化的优势，这会降低特斯拉Model3和ModelY的市场竞争力。

“我们有信心、有底气、有条件，也有足够的能力，以中国经济的强大韧性和持续健康发展的确定性，有效应对世界经济的不确定性，确保实现年初定下的目标任务。”严鹏程说。——保持经济平稳健康发展，动力支撑强劲。从需求结构看，上半年，最终消费支出对经济增长的贡献率高达78.5%，经济增长对出口的依赖正大幅减弱，消费对经济发展的基础性作用日益强化，内需拉动经济增长的作用越来越明显。“我们拥有世界上最大规模的中等收入群体，随着这一群体不断扩容，巨大的消费升级需求还将持续释放，这也意味着中国经济增长的平稳性会进一步增强。”国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成说。

郭启寅回忆起当时的情况，仍然很兴奋。他说根本没想到会有这样的盛况，这个事情在当时引起很大反响，“当年中央台春晚节目组就用我们的大屏幕作为春节晚会的舞台背景，之后全国上下很多家电视台都纷纷向我们订货，那个时候在中国就我们一家做大屏幕，产品真的是供不应求啊。”

今年7月11日，银保监会批准，中国保险保障基金有限责任公司、中国石油化工集团有限公司、上海汽车工业（集团）总公司共同出资设立大家保险集团，注册资本203.6亿元。大家保险集团将依法受让安邦人寿、安邦养老和安邦资管股权，并设立大家财险，依法受让安邦财险的部分保险业务、资产和负债。安邦集团将做好存量保单兑付工作，全面履行保险合同义务，切实保障保险消费者及各有关方面合法权益。重组完成后，安邦集团将不开展新的保险业务。

宝马的首席财务官皮埃尔·诺塔在接受《金融时报》采访时表示，2020年在中国生产的宝马电动汽车将会销往欧洲。他表示，在中国建立电动车生产基地不仅有助于上下游产业链的整合，也有助于帮助宝马降低电动车的生产成本。“与中国的厂商合作，将会降低小批量生产的高成本和高风险。”诺塔说。

4月11日，缅甸政府内阁成员首次造访了孟加拉国的难民营。缅甸社会福利和救济安置部部长温妙埃在那里接见了50位罗兴亚难民。他说：“目前最重要的事就是尽快启动遣返程序，我们可以克服一切困难。”当被问到罗兴亚人是否可以获得缅甸国籍时，温妙埃回答道：“我们正在努力争取。”